La Comisión ha publicado hoy su evaluación de las políticas de los Estados miembros de la UE. proyectos de Planes Nacionales de Energía y Clima (NECP) y emitieron recomendaciones para ayudar Los Estados miembros deben aumentar sus ambiciones de acuerdo con los objetivos de la UE para 2030.
El Consejo y el Parlamento Europeo han alcanzado un acuerdo provisional sobre un reglamento para la homologación de vehículos de motor y motores, y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinadas a dichos vehículos, con respecto a sus emisiones y durabilidad de la batería, más conocida como Euro 7.
El Consejo ha adoptado este lunes su posición negociadora sobre la propuesta de la Comisión que tiene como objetivo reforzar los requisitos de reciclabilidad de los envases, reducir los residuos e impulsar la economía circular.
El Consejo y el Parlamento han alcanzado un acuerdo político provisional sobre una propuesta para revisar la Directiva sobre eficiencia energética de los edificios.
El Consejo y el Parlamento han alcanzado un acuerdo político provisional sobre un reglamento que establece normas comunes del mercado interior para los gases renovables y naturales y el hidrógeno. El objetivo de la legislación es facilitar la penetración en el sistema energético de gases renovables y con bajas emisiones de carbono, en particular hidrógeno y biometano.
La Comisión Europea ha aprobado un plan francés de 4.120 millones de euros para apoyar el despliegue de la energía eólica marina renovable para fomentar la transición a una economía neta cero, en línea con el Plan Industrial del Pacto Verde.
El Parlamento y el Consejo alcanzaron un acuerdo provisional sobre la revisión del marco de diseño ecológico de la UE para productos sostenibles.
La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, salió hoy al paso de las polémicas palabras del presidente del COP28, el sultán Al Jaber, en las que afirmó que “no existe ninguna evidencia científica” de que la eliminación de los combustibles fósiles vaya a reducir la temperatura a 1,5 grados centígrados y defendió este tipo de combustibles “a menos que se quiera devolver el mundo a las cavernas”. “No queremos volver a las cavernas, lo que queremos es un sistema de energía eficiente basado en energías renovables”, aseguró la vicepresidenta durante uno de los debates del COP.
En la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP28), que comienza el 1 de diciembre en Dubái, la Unión Europea pedirá a todas las partes que adopten urgentes para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en esta década y que respeten los compromisos que contrajeron con motivo del Acuerdo de París para limitar el calentamiento global por debajo de 2 ºC y aspirar a 1,5 ºC.
Los operadores de telecomunicaciones también pueden participar y contribuir con los objetivos de la UE de transición verde, una responsabilidad con el Pacto Verde Europeo que debe ser compartida con todos los agentes de la cadena de valor digital.
Los eurodiputados han adoptado este martes su posición sobre el nuevo marco de certificación de la UE para la eliminación tecnológica y natural de carbono con el fin ayudar a lograr la neutralidad climática de la UE para 2050.
El Consejo y el Parlamento han alcanzado un acuerdo político provisional sobre un reglamento sobre el seguimiento y la reducción de las emisiones de metano en el sector energético.
La Comisión Europea ha aprobado 171 nuevos proyectos en toda Europa en el marco del Programa LIFE para el Medio Ambiente y la Acción por el Clima, por un valor de más de 396 millones de euros. Gracias a las necesidades de cofinanciación del programa, movilizará una inversión total de más de 722 millones EUR, lo que representa un aumento del 28,5 % en comparación con el año pasado.
El Parlamento adoptó su posición de negociación sobre la revisión de las normas de la UE para la homologación de tipo y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor (Euro 7) con 329 votos a favor, 230 en contra y 41 abstenciones. El nuevo reglamento actualizará los límites actuales para las emisiones de escape (como óxidos de nitrógeno, partículas, monóxido de carbono y amoníaco), e introducirá nuevas medidas para reducir las emisiones de neumáticos y frenos y aumentar la durabilidad de las baterías.
El Rey Felipe VI ha asegurado en Copenhague que España y Dinamarca “lideran hoy en día el sector europeo de las energías limpias” y que las empresas de los dos países “son muy conscientes de su responsabilidad” en esta materia y se encuentran “entre las que lideran el desarrollo de infraestructuras energéticas verdes e innovadoras”.
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