Según un informe hecho público hoy por la Comisión Europea, los precios reales –teniendo en cuenta la inflación– de los coches cayeron un 2,5% en 2010 en la UE. En España, el descenso ha sido moderado (1,6%) dentro de la tendencia en los grandes mercados, que lidera el Reino Unido con un descenso del 3,7%. Las diferencias entre Estados miembros se han reducido, aunque pueden llegar al 40%.
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