El Parlamento apoya la digitalización de los documentos de matriculación de vehículos para reducir la burocracia

El Comité de Transporte ha respaldado los certificados de registro digital de vehículos y el intercambio obligatorio de datos de kilometraje y resultados de inspección, para reducir la burocracia y combatir el fraude. Según informa el Parlamento Europeo, los eurodiputados del Comité de Transporte y Turismo (TRAN) han adoptado su posición sobre la revisión de las normas de la UE que establecen requisitos comunes para los documentos de registro de vehículos, por 39 votos a favor y con una abstención. Documentos digitales El Comité de Transporte votó a favor de un certificado digital de registro de vehículos, para convertirse en el formato principal de este documento dentro de los tres años posteriores a la entrada en vigor de las nuevas normas. Sin embargo, los MEP quieren mantener la opción de una versión física del documento para satisfacer las necesidades de los ciudadanos con acceso o habilidades digitales limitados, y abogar por un código QR para facilitar el acceso inmediato a la información del vehículo. Reducir la burocracia y combatir el fraude El borrador de las reglas enumera los datos del vehículo, incluyendo la marca, el peso y el propietario del vehículo, los resultados de las inspecciones regulares y las razones para cancelar el registro del vehículo, que se registrará electrónicamente, para facilitar el trabajo de los inspectores de aptitud vial y las instituciones responsables de volver a registrar los vehículos. Para combatir el fraude, las prácticas dudosas en el comercio de automóviles de segunda mano y el comercio ilegal de vehículos robados, el proyecto de texto también instruye a los países de la UE para que abran estos registros entre sí. Además de intercambiar información sobre el registro de vehículos, el kilometraje y los resultados de las inspecciones regulares y en carretera, los MEP agregaron la obligación de compartir, cuando estén disponibles, datos de teledetección y datos para vehículos pesados que han sido manipulados. El ponente del Parlamento Europeo Johan Danielsson (S&D, SE) dijo: "Estas nuevas normas son un muy buen ejemplo de cómo podemos utilizar los beneficios del intercambio de datos y la digitalización para ofrecer resultados simples pero efectivos. Si bien apoyo plenamente la transición digital para los documentos de registro de vehículos, también quiero garantizar fuertes salvaguardias para proteger y apoyar a los ciudadanos con acceso digital limitado o habilidades digitales. Por lo tanto, una versión física del documento de registro siempre debe estar disponible previa solicitud. Es esencial que los ciudadanos que enfrentan barreras para el uso de herramientas digitales no se sientan en desventaja al cumplir con sus obligaciones administrativas". Por 3i votos a favor de un Comité de Transporte, los eurodiputados también decidieron iniciar conversaciones con los países de la UE sobre la forma final de la legislación. Esta decisión todavía necesita luz verde del Parlamento en su conjunto. La próxima sesión plenaria tendrá lugar a finales del mes de abril.

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