El Consejo adopta una ley para «detener el reloj» de las normas de diligencia debida para las baterías

El Consejo ha adoptado este viernes una nueva ley para flexibilizar la normativa de la UE y, por consiguiente, impulsar la competitividad de la UE en el sector de las baterías . El objetivo principal es posponer dos años, hasta el 18 de agosto de 2027, la fecha de aplicación de las obligaciones de diligencia debida pertinentes para que los productores y exportadores de baterías dispongan de más tiempo para prepararse. El nuevo reglamento forma parte del denominado paquete «Ómnibus IV» . Los paquetes Ómnibus forman parte del esfuerzo más amplio de la UE para impulsar la competitividad industrial mediante la reducción de la complejidad regulatoria. Como parte de la regulación de baterías de la UE , adoptada en 2023, los productores de baterías están obligados a implementar políticas de diligencia debida, hacer que un organismo de verificación externo las verifique y audite periódicamente e informar públicamente sobre sus prácticas de diligencia debida para prevenir o reducir los impactos adversos de las baterías en el medio ambiente, incluida su gestión de residuos, según ha informado el Consejo de la Unión Europea. La nueva ley otorga tiempo adicional a los fabricantes y exportadores de baterías para cumplir con estas nuevas normas de diligencia debida ambiental. El aplazamiento también ofrecerá más tiempo para la creación de organismos de verificación externos, dado que se han identificado varios problemas en su proceso de autorización. Además, la Comisión deberá publicar directrices de diligencia debida un año antes de que las obligaciones entren en vigor para ofrecer orientación oportuna a las empresas y ayudar a garantizar una implementación más fluida de las nuevas normas. En octubre de 2024, el Consejo Europeo instó a todas las instituciones de la UE, Estados miembros y partes interesadas, con carácter prioritario, a impulsar la labor, en particular en respuesta a los retos identificados en los informes de Enrico Letta («Mucho más que un mercado») y Mario Draghi («El futuro de la competitividad europea»). La Declaración de Budapest del 8 de noviembre de 2024 instó posteriormente a «lanzar una revolución de simplificación», garantizando un marco regulatorio claro, simple e inteligente para las empresas y reduciendo drásticamente las cargas administrativas, regulatorias y de presentación de informes, en particular para las pymes. El 20 de marzo de 2025, los dirigentes de la UE instaron a los colegisladores a avanzar en el trabajo sobre estos paquetes de simplificación ómnibus como cuestión prioritaria y con un alto nivel de ambición, con vistas a finalizarlos lo antes posible en 2025. El paquete “Omnibus IV” también contiene propuestas de directiva y de reglamento sobre empresas de mediana capitalización, una simplificación de determinadas obligaciones de protección de datos para las pequeñas y medianas empresas (PYME) y las pequeñas empresas de mediana capitalización (PYME), y propuestas de directiva y de reglamento sobre la digitalización y la armonización de especificaciones comunes que modifican 20 actos legislativos de la UE sobre productos con arreglo a las normas del mercado único.

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