Los países de la UE exportaron servicios de transporte por valor de 258.700 millones de euros a países fuera de la UE en 2024, mientras que las importaciones ascendieron a 222.400 millones de euros. Esto se tradujo en un superávit comercial de 36.300 millones de euros para la UE.
En comparación con 2023, tanto las exportaciones como las importaciones aumentaron un 3,6 % y un 4,7 %, respectivamente. Esto indica un período de estabilización tras el fuerte incremento del valor de los servicios de transporte en 2022, impulsado por el alza vertiginosa de los precios de la energía.
Según informa Eurostat, existe un superávit persistente en los servicios de transporte durante todo el período 2014-2024, lo que pone de manifiesto que la UE es un actor importante en los servicios de transporte internacionales.
La mayor parte de los servicios de transporte comercializados corresponden al transporte marítimo (52,4 % de las exportaciones y 44,6 % de las importaciones) y al transporte aéreo (27,7 % de las exportaciones y 29,7 % de las importaciones). Otros servicios de transporte representaron el 15,3 % de las exportaciones y el 21,6 % de las importaciones, mientras que los servicios postales y de mensajería representaron el 4,6 % de las exportaciones y el 4,1 % de las importaciones.
Principales socios comerciales: Estados Unidos y Reino Unido.
En 2024, la mayor parte de las exportaciones de servicios de transporte se dirigieron a Estados Unidos (45.900 millones de euros, el 17,8 % del total), Reino Unido (35.600 millones de euros, el 13,7 %) y Suiza (21.400 millones de euros, el 8,3 %). China, excluyendo Hong Kong (20.500 millones de euros, el 7,9 %), y Singapur (11.200 millones de euros, el 4,3 %) completaron el resto de los cinco primeros destinos.
Los mismos cinco principales socios figuraban entre los proveedores, con Estados Unidos a la cabeza (35.600 millones de euros, 16,0 %), seguido del Reino Unido (24.100 millones de euros, 10,8 %) y China (excepto Hong Kong, 16.900 millones de euros, 7,6 %). Suiza (15.100 millones de euros, 6,8 %) y Singapur (11.900 millones de euros, 5,3 %) completaban la lista.
