Von der Leyen amadrina el primer buque portacontenedores de metanol del mundo

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha amadrinado en el puerto de Copenhague (Dinamarca) el primer buque portacontenedores de metanol del mundo que llevará el nombre de "Laura Maersk", y ha destacado que la botadura de este buque “se integra en la decisión de Europa de ser pioneros en la lucha contra el cambio climático”. Durante la ceremonia, Von der Leyen rompió una botella de champán sobre la proa. Además de la madrina, también intervinieron en la ceremonia el presidente de Maersk, Robert Uggla, y el CEO de la compañía, Vincent Clerc.

Úrsula Von der Leyen ha afirmado que como “el transporte marítimo es global, nuestros esfuerzos no terminan en Europa”, en relación al cambio climático. “Trabajamos duro, junto a la IMO hacia una acción global ambiciosa”.

En el marco del Pacto Verde, adoptamos varias propuestas legislativas para hacer que el sector del transporte marítimo sea más limpio y sostenible. Y fue Maersk quien aprovechó la oportunidad, con la famosa previsión danesa. Hace dos años, como usted dijo, ordenó el primer barco impulsado por metanol", ha destacado la presidenta de la CE.

Este barco, en este momento, encarna la decisión de Europa de ser pionera en la lucha contra el cambio climático. Estamos convirtiendo una noble tarea generacional en una nueva estrategia de crecimiento. En este viaje, sólo el horizonte es nuestro límite", concluyó.

Por su parte, el CEO de Maersk ha afirmado que “el Laura Maersk es un hito histórico para el transporte marítimo en todo el mundo. Muestra el espíritu emprendedor que ha caracterizado a Maersk desde la fundación de la compañía. Sin embargo, lo que es más importante, este buque es una prueba muy real de que cuando nosotros, como industria, nos unimos mediante esfuerzos decididos y asociaciones, surge un camino tangible y optimista hacia un futuro sostenible. Este nuevo buque ecológico es el gran avance que necesitábamos, pero aún nos queda un largo camino por recorrer antes de llegar a cero”.