La Comisión Europea toma nota del anuncio de IAG de que ha decidido rescindir su acuerdo con Globalia según el cual IAG pretendía adquirir el control exclusivo de Air Europa.
Margrethe Vestager, vicepresidenta ejecutiva y responsable de la política de competencia, ha declarado que "IAG y Air Europa son aerolíneas líderes en España. Desde sus centros de operaciones en Madrid, son proveedores clave de conectividad dentro de España y entre España, el resto de Europa y las Américas. Hemos analizado detenidamente el impacto de la operación sobre la competencia, especialmente en aquellas rutas en las que los vuelos alternativos son limitados. Nuestro análisis en profundidad indicó que la fusión habría afectado negativamente a la competencia en un gran número de rutas nacionales, de corta distancia y de larga distancia dentro, hacia y desde España en las que las dos aerolíneas compiten estrechamente. Nos preocupaba que la operación pudiera haber tenido efectos adversos para los pasajeros, tanto clientes de negocios como consumidores, en términos de aumento de precios o disminución de la calidad de los servicios. IAG ofreció soluciones, pero teniendo en cuenta los resultados de la prueba de mercado, las soluciones presentadas no abordaban por completo nuestras preocupaciones en materia de competencia.
“Esta es la segunda vez que se solicita a la Comisión que evalúe la adquisición de Air Europa por parte de IAG con arreglo a las normas de control de concentraciones de la UE, después de que el primer intento fracasara en 2021 debido a las preocupaciones de la Comisión en materia de competencia. Air Europa se encuentra hoy en una posición más sólida que en 2021, por lo que el desafío de identificar soluciones adecuadas fue incluso mayor que en 2021”, concluye Vestager.
