Renfe asegura a Bruselas que compartirá datos con terceros

El Ejecutivo comunitario considera que la operadora española abusa de su posición dominante en el mercado ferroviario español. Ahora pide a sus competidores si consideran que las medidas tomadas por Renfe para asegurar la competencia son suficientes. La Comisión Europea invita a presentar observaciones sobre los compromisos ofrecidos por Renfe para responder a los problemas de competencia planteados por su supuesta negativa a suministrar contenidos completos y datos en tiempo real a las plataformas rivales de venta de billetes que operan en el mercado español de distribución en línea de billetes de ferrocarril de pasajeros.

El 28 de abril de 2023, la Comisión abrió una investigación formal ante la preocupación de que Renfe pudiera haber restringido la competencia en el mercado español de servicios de venta de billetes de tren en línea al negarse a proporcionar a las plataformas de venta de billetes de terceros: contenido completo relativo a su gama de billetes, descuentos y características; y datos completos en tiempo real relacionados con sus servicios de transporte ferroviario de pasajeros.

La Comisión concluyó preliminarmente que Renfe es dominante en los mercados españoles de: servicios de transporte ferroviario de viajeros, en los que opera como transportista ferroviario de viajeros; y distribución en línea de billetes de ferrocarril de viajeros, en los que Renfe opera a través de su página web, apps y plataforma de movilidad.

Por ahora Renfe se ha comprometido a poner a disposición de plataformas de ticketing de terceros todos los contenidos y datos en tiempo real, actuales y futuros, que se muestren en cualquiera de sus canales online propios. Por tanto, el compromiso de Renfe sería dinámico y no se limitaría a los contenidos o datos en tiempo real ya proporcionados a través de sus propios canales online. y poner a disposición todos sus contenidos actuales o datos en tiempo real a más tardar el 29 de febrero de 2024, con algunas excepciones limitadas. Las excepciones se refieren a contenidos y datos en tiempo real para los que Renfe está obligada a convocar un procedimiento de licitación para conceder el acceso.