Las toneladas de mercancías transportadas por las carreteras de la UE caen un 0,7 % en 2024

En 2024, el volumen de mercancías transportadas por carretera en la UE, medido en toneladas, disminuyó un 0,7 % en comparación con 2023. Sin embargo, desde 2020, el número de toneladas transportadas creció a una tasa anual media del 0,1%, según los datos publicados por Eurostat. El mayor grupo de productos transportados en toneladas fue el de «minerales metálicos, productos de minería y canteras», con 3.010 millones de toneladas, el 23,0 % del total de la UE. Le siguieron «alimentos, bebidas y tabaco» (1.590 millones de toneladas; 12,2 %) y «otros productos minerales no metálicos» (1.560 millones de toneladas; 11,9 %). En términos de rendimiento del transporte de mercancías por carretera medido en toneladas-kilómetro (tkm), el rendimiento total de la UE en 2024 fue un 0,7 % superior al de 2023. La categoría principal de mercancías fue «alimentos, bebidas y tabaco», con 312.200 millones de tkm, lo que representa el 16,7 % del total de la UE. Le siguieron «bienes agrupados: una combinación de tipos de mercancías transportadas conjuntamente» (236.500 millones de tkm; 12,7 %) y «productos de agricultura, caza, silvicultura y pesca» (207.600 millones de tkm; 11,1 %). Transporte de mercancías peligrosas en la UE En cuanto a la proporción de mercancías peligrosas (por ejemplo, líquidos inflamables, sustancias tóxicas y explosivas) en el total del transporte por carretera, Finlandia registró la mayor participación, con un 8,4 %, por delante de Bélgica (6,4 %) y Dinamarca (5,6 %). Lituania, Portugal y Eslovaquia fueron los únicos países con participaciones inferiores al 2,0 % tanto en 2023 como en 2024. Durante el período 2020-2024, 15 países de la UE registraron una tasa media de crecimiento anual positiva en el transporte de mercancías peligrosas. Las tasas positivas más elevadas se registraron en Bulgaria (+13,0 % anual de media), Rumanía (+9,6 %) y Lituania (+8,1 %). En el otro extremo de la escala, las mayores disminuciones durante este período se registraron en Portugal (-11,6 % anual de media), Croacia (-11,3 %), Chipre (-11,2 %) y Luxemburgo (-10,8 %).

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