La cuota de fuentes de energía renovables en el transporte alcanzó el 11,2 % a escala de la UE en 2024, lo que supone un aumento de 0,2 puntos porcentuales (pp) con respecto a 2023. Cuando se inició la serie temporal en 2004, esta proporción se situó en el 1,4 %.
La cuota de 2024 fue 17,8 puntos porcentuales inferior al objetivo del 29 % para 2030 sobre el uso de energía procedente de fuentes renovables en el transporte.
Según informa Eurostat, Suecia fue el país de la UE con la mayor cuota de energías renovables en el transporte (26,4 %), seguido de Finlandia (20,3 %) y los Países Bajos (19,7 %). En cambio, los porcentajes más bajos se registraron en Croacia (0,9 %), Grecia (3,9 %) y Chequia (5,7 %).
Entre los diecinueve países de la UE que registraron aumentos en el uso de energía procedente de fuentes renovables en el transporte entre 2023 y 2024, los más elevados se registraron en Letonia (+ 7,4 puntos porcentuales) y los Países Bajos (+ 6,2 puntos porcentuales). Por otro lado, tras convertirse en el único país de la UE que no solo cumplió el objetivo del 29 %, sino que lo superó con una cuota del 33,6 % en 2023, Suecia registró la mayor caída de esta cuota (-7,2 puntos porcentuales) en 2024. Las otras 7 disminuciones variaron entre -0,1 pp (Grecia y Chipre) y -0,8 pp (Eslovenia).