La Comisión aprueba una ayuda estatal italiana de 570 millones de euros para reducir las emisiones en los puertos

Con el propósito de incentivar a los buques a utilizar la electricidad cuando se encuentren en los puertos marítimos y reducir los gases de efecto invernadero, se ha destinado una ayuda estatal al régimen italiano de 570 millones de euros. Esta medida esta dentro de los objetivos del Green Deal Europeo. Italia notificó a la Comisión sus planes de adoptar un régimen de 570 millones de euros para incentivar a los operadores de buques a conectarse a las infraestructuras eléctricas costeras cuando se atraque en puertos marítimos para a bordo de los servicios, sistemas y equipos. El plan se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2033.

El régimen establece una reducción de hasta el 100% en las tarifas del sistema general , incluidas en el precio de la electricidad, destinadas a financiar objetivos de política pública como la energía renovable. Esta reducción permitirá a los operadores de buques obtener electricidad en tierra a un costo competitivo con respecto a la electricidad generada a bordo mediante combustibles fósiles, incentivando así el uso de una fuente de energía más respetuosa con el medio ambiente.

La reducción inicial cubrirá el 100% de las tarifas generales del sistema. Italia se ha comprometido a implementar un mecanismo anual de vigilancia para comparar los costos reales de la electricidad adquirida en tierra con los de la electricidad autogenerada a bordo usando combustibles fósiles. Este mecanismo permitirá ajustar el nivel de ayuda según sea necesario.

Con esta medida, se busca incentivar a los operadores de buques a optar por la electricidad en tierra, reduciendo significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, contaminantes atmosféricos y emisiones sonoras . Al abaratar la electricidad en tierra, se espera una mejora ambiental y un avance hacia el uso de energías más limpias en el sector marítimo.

Sobre la medida adoptada, la Comisión consideró lo siguiente:

El sistema es necesario y adecuado para incentivar el uso de la electricidad en la costa, reduciendo así las emisiones de gases de efecto invernadero y aumentando el nivel de protección del medio ambiente.

El plan tiene un efecto incentivador , ya que los beneficiarios no utilizarían electricidad en la costa sin apoyo público.

El régimen tiene un impacto limitado en la competencia y el comercio dentro de la UE. En particular, la ayuda es proporcionada y cualquier efecto negativo sobre la competencia y el comercio en la UE se limitará en vista del diseño de la medida, que se aplica a todas las empresas interesadas. Además, Italia se comprometió a establecer un mecanismo anual de seguimiento que garantice que la ayuda siga siendo necesaria y proporcionada durante toda su duración, teniendo en cuenta la evolución de los precios y del mercado.

Margrethe Vestager, vicepresidenta Ejecutiva encargada de la política de competencia, ha declarado: “ Este esquema italiano de 570 millones de euros incentivará a los operadores de buques a utilizar electricidad en la costa en lugar de electricidad producida a bordo a partir de combustibles fósiles. Con esta medida, Italia contribuirá al ambicioso objetivo de la UE de reducir las emisiones del transporte en al menos un 90% para 2050, garantizando al mismo tiempo que no se distorsione la competencia”.