La Comisión aprueba una ayuda estatal alemana de 1.900 millones en apoyo a DB Cargo

La Comisión ha adoptado la medida alemana de ayuda estatal de 1.900 millones de euros para apoyar a DB Cargo, uno de los principales operadores de transporte de mercancías por ferrocarril de Europa, está en consonancia con las normas de la UE sobre ayudas estatales. A raíz de una denuncia presentada por un competidor, la Comisión abrió una investigación en profundidad en 2022. La Comisión constató que el acuerdo de transferencia de beneficios y pérdidas otorgado a DB Cargo implicaba ayudas estatales, aunque este ya ha sido suspendido y dejará de aplicarse a partir del 1 de enero de 2025. Sin embargo, concluyó que las otras tres medidas analizadas no constituyen ayuda estatal, ya que las transacciones intragrupo y los préstamos fueron considerados operaciones habituales de negocios, y la cobertura parcial de la remuneración de funcionarios cumplía con las condiciones del mercado. La ayuda estatal vinculada al acuerdo de transferencia fue evaluada según l as Directrices sobre ayudas de salvamento y reestructuración. La Comisión consideró que el plan de transformación y reestructuración de DB Cargo es compatible con el mercado interior, al prever un paquete de medidas para racionalizar actividades, reducir costes y garantizar la viabilidad de la empresa para finales de 2026. La Comisión también tuvo en cuenta el papel esencial del transporte ferroviario de mercancías como alternativa sostenible al transporte por carretera, debido a sus menores emisiones. Con base en estas consideraciones, concluyó que la ayuda otorgada a DB Cargo cumple con las normas de la UE sobre ayudas estatales.

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