La Comisión afirma que la competencia ferroviaria abarata los precios de los billetes de tren

Según un estudio europeo la apertura del mercado ferroviario ha dado lugar a reducciones significativas de los precios de los billetes de avión y de los costes del transporte de mercancías. El mercado ferroviario ha experimentado mejoras significativas en varios segmentos, incluyendo el acceso competitivo a servicios de pasajeros, conexiones relacionadas con obligaciones de servicio público (OSP) y el transporte de mercancías. Estas mejoras reflejan un avance en la eficiencia y calidad del sector ferroviario. En Italia, la liberalización del mercado ha reducido los precios de los billetes en un 31%, mientras que en Austria la frecuencia de los servicios aumentó un 41% . Estos ejemplos subrayan los beneficios de la competencia, que favorece tanto la asequibilidad como la calidad del servicio para los usuarios. En el segmento de las obligaciones de servicio público (OSP) , los Estados miembros han incrementado notablemente la oferta de servicios esenciales no rentables desde una perspectiva comercial. A través de procesos de licitación, algunas líneas han aumentado su frecuencia hasta en un 110%, junto con la incorporación de nuevos trenes. El mercado de transporte de mercancías por ferrocarril también ha visto efectos positivos. La competencia ha derivado en precios y costos operativos más bajos, así como en un aumento moderado de la demanda, especialmente en el transporte de mercancías intermodales. Alemania ha sido un ejemplo de crecimiento estable en este ámbito. Aunque el impacto total de la apertura del mercado ferroviario de pasajeros aún no es completamente medible, se espera que la implementación del cuarto paquete ferroviario maximice los beneficios potenciales, consolidando una mejora general del sector.

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