IAG pide a la UE desarrollar una industria europea de combustible SAF para no depender de EE.UU.

El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, ha pedido la puesta en marcha de una industria europea de producción de combustibles sostenibles y limpios para aviación (SAF) que permita cubrir las exigencias que se han impuesto los países tras la aprobación de la directiva comunitaria ReFuelEU, que obliga a que las aerolíneas avancen en el uso de este queroseno sostenible de manera creciente durante las próximas décadas.