La UE exportó bicicletas (tanto eléctricas como no eléctricas) por valor de 1.030 millones de euros en 2023, lo que supone un descenso del 10% en comparación con 2022. Según informó hoy la Oficina de Estadística de la UE, Eurostat, el valor de las importaciones en 2023 se situó en 1.980 millones de euros, un descenso del 21% en comparación con 2022. Fuente: Eurostat Una mirada más detallada a los datos de 2023 muestra que la UE exportó 293 mil bicicletas eléctricas (-21% en comparación con 2022) e importó 867 mil bicicletas eléctricas (-27%). Al mismo tiempo, la UE exportó 852.000 bicicletas no eléctricas (-17% respecto a 2022) e importó 3,5 millones (-34%). En 2023, Suiza fue el principal destino de las exportaciones de bicicletas no eléctricas de la UE (30% de todas las exportaciones a países fuera de la UE, medidas en valor), seguida por el Reino Unido (20%) y los Estados Unidos ( 6%). Suiza y el Reino Unido también fueron los principales destinos de las exportaciones de bicicletas eléctricas (46% y 26% del total de exportaciones de bicicletas eléctricas fuera de la UE, respectivamente), seguidos de Estados Unidos (10%) y Noruega (9%). En 2023, las importaciones de bicicletas no eléctricas de la UE provinieron principalmente de Taiwán (32% de todas las importaciones de países extracomunitarios, medidas en valor), Camboya (28%), China y Bangladesh (ambos 8%). La mayoría de las importaciones de bicicletas eléctricas a la UE procedieron de Taiwán (59% del total de todas las importaciones extracomunitarias), seguida de Vietnam (16%), Suiza (11%) y China (6%).
