Bruselas llega a un acuerdo para descarbonizar el sector de la aviación

El Consejo y el Parlamento Europeo han alcanzado un acuerdo político provisional con el objetivo de descarbonizar el sector aéreo y establecer unas condiciones que tengan como resultado un transporte sostenible. El objetivo principal del acuerdo ReFuelEU Aviation es aumentar tanto la demanda como la oferta de combustibles sostenibles de aviación (SAF en inglés) y garantizar al mismo tiempo la igualdad de condiciones en todo el mercado del transporte aéreo de la Unión Europea. Esta propuesta pretende pretende situar el transporte aéreo en la trayectoria de los objetivos climáticos de la Unión Europea para 2030 y 2050, ya que los cumbustibles sostenibles de aviación son una de las herramientas clave a corto y medio plazo para descarbonizar este sector.

La iniciativa ReFuelEU Aviation forma parte del paquete "Fit for 55" que presentó la Comisión el pasado 14 de julio de 2021. Pretende conseguir que la Unión Europea reduzca sus emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55% para 2030 en comparación con los niveles de 1990 y alcanzar la neutralidad climática para 2050.

Este acuerdo obliga a los proveedores de combustible garantizar que todo el combustible puesto a disposición de los operadores aéreos de la Unión Europea contenga un mínimo de 2% de SAF en 2025 y esa cantidad aumentará hasta alcanzar el 70% en 2050.

Además, los operadores aéreos que salgan de aeropuertos de la Unión Europea deberán garantizar que la cantidad anual de combustible de aviación transportado a un aeropuerto de la UE determinado sea al menos el 90% del combustible de aviación anual necesario, para evitar las emisiones relacionadas con el peso adicional causado por las prácticas de transporte en cisterna.

Asimismo, todos los aeropuertos de la Unión tendrán que garantizar que su infraestructura de repostaje esté disponible y sea apta para la distribución de combustible sostenible.

Además, en 2025 se implantará un sistema de etiquetado de la Unión sobre el comportamiento medioambiental de los operadores aéreos que utilicen combustibles sostenibles.

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