Bruselas anuncia reformas al CBAM para combatir la fuga de carbono y asegurar competencia justa

La Comisión Europea presentó este miércoles una serie de medidas para reforzar el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM, por sus siglas en inglés), en un esfuerzo por mejorar su eficacia y prevenir posibles evasiones. La reforma, que fue anunciada en una conferencia de prensa conjunta por el Vicepresidente Ejecutivo para la Prosperidad y la Estrategia Industrial, Stéphane Séjourné, y el Comisario de Clima, Cero Neto y Crecimiento Limpio, Wopke Hoekstra, responde a las peticiones del sector industrial europeo y busca garantizar condiciones más justas y equilibradas en el mercado. Séjourné destacó que la reforma del surge como respuesta a una solicitud continua de los industriales europeos, quienes han exigido un "campo de juego equilibrado" frente a sus competidores internacionales, especialmente aquellos en países sin políticas climáticas estrictas. "Hemos hecho que nuestros productores paguen por las emisiones a través del sistema ETS (Emissions Trading System) y ahora necesitamos una compensación para evitar que los productos más baratos y contaminantes de fuera desplacen a los productos europeos", comentó Séjourné, subrayando que la reforma busca reforzar la competitividad y la justicia económica en la aplicación del CBAM. Por su parte, el Comisario Hoekstra explicó que el CBAM, que se lanzó en su fase piloto en octubre de 2023, ha recibido comentarios tanto de empresas como de Estados miembros que han permitido identificar áreas de mejora. "El CBAM es una buena idea, pero al igual que un buen queso, tenía algunos agujeros. Ahora estamos trabajando para cerrarlos", aseguró Hoekstra. El objetivo principal del CBAM, según el comisario, sigue siendo evitar la "fuga de carbono", asegurando que no se pida a los demás más de lo que la UE está dispuesta a asumir. Expansión del CBAM y nuevas medidas A partir del 1 de enero de 2028, el CBAM se ampliará para incluir 180 productos derivados del acero y el aluminio, como electrodomésticos y maquinaria. Este ajuste garantizará que los productos importados a la UE, como las puertas de coches o los cables metálicos, estén sujetos al mismo precio por carbono que los productos fabricados dentro de la Unión. Esta extensión busca evitar que la producción se desplace a países fuera de la UE con normativas climáticas menos estrictas. La medida contribuirá a aumentar los ingresos por el CBAM en un 23% y se espera que genere hasta medio millón de euros para 2030. Además de la expansión, la Comisión introducirá medidas adicionales para prevenir la evasión del sistema. Entre ellas, se encuentran reglas más estrictas de informes y el uso obligatorio de valores de país en casos de evasión generalizada. La Comisión también podrá tomar medidas contundentes en caso de fraude. El CBAM también se reforzará con un mecanismo de apoyo temporal de dos años para los productores de la UE más expuestos al riesgo de fuga de carbono. Este fondo estará financiado por los ingresos obtenidos a través de la venta de certificados CBAM y se destinará a reembolsar parcialmente los costos del sistema ETS para aquellos productos aún vulnerables a la fuga de carbono. "Este fondo es una herramienta clave para proteger la competitividad de nuestros sectores más vulnerables y asegurarnos de que la transición hacia una economía baja en carbono no sea un lastre para nuestras industrias", explicó Hoekstra. Revisión del CBAM y apoyo internacional La Comisión también presentó un informe sobre el CBAM, revisando su implementación durante la fase de transición de octubre de 2023 a 2025. El informe destaca cómo el mecanismo ha impulsado la descarbonización más allá de las fronteras de la UE y ha incentivado a países terceros a fijar precios al carbono. En este sentido, Hoekstra destacó que cada vez más países alrededor del mundo están adoptando políticas similares, como Brasil, México, China, y partes de EE. UU. y Canadá. "El precio del carbono está en marcha en muchas partes del mundo, lo que hace que el CBAM sea una medida cada vez más relevante", agregó. Con las nuevas reformas, la Comisión busca no solo proteger a las industrias europeas, sino también fortalecer la posición global de la UE en la lucha contra el cambio climático. "No pedimos a otros más de lo que estamos dispuestos a hacer nosotros mismos. Europa debe ser un líder climático, pero también debe ser justo para nuestras empresas y nuestros ciudadanos", concluyó Hoekstra. Estas medidas forman parte del paquete de reformas del Clean Industrial Deal, cuyo objetivo es combinar la descarbonización con la competitividad industrial, asegurando que las industrias europeas sigan siendo competitivas mientras avanzan hacia una economía más sostenible.

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