Los ministros de Movilidad y Empleo afrontan el dumping social y la competencia desleal

El pasado 23 de febrero en Bruselas, los ministros federales de Movilidad y Empleo, Georges Gilkinet y Pierre-Yves Demagne, celebraron una conferencia para debatir los retos a los que tiene que hacer frente el sector del transporte en carretera: abordar el asunto del dumping social, mejorar la seguridad vial y enfrentar a la competencia desleal. El dispositivo DSRC (Dedicated Short Range Communications) permite a los oficiales de control acceder a distancia a los datos del tacógrafo, de este modo pueden detectar con mayor exactitud que vehículos deben pasar por una inspección detallada. Este dispositivo fue testeado en enero, en una inspección organizada por el Servicio Público Federal de Movilidad y Transporte.

Este aparato también permite saber en que momento se están cometiendo infracciones que a simple vista son muy complicadas de detectar, ahora las autoridades de control realizan inspecciones más específicas y elaboradas.

Se concluyó que el tomarse un descanso y no excederse en estar demasiado tiempo al volante, es la mejor forma de luchar contra el dumping social y mejorar la seguridad vial en Bélgica y en el resto de la Unión Europea.

El Paquete de Movilidad fue uno de los principales temas de debate de los Ministros Federales de Movilidad y Empleo en la conferencia. Por otro lado, CORTE presentó el documento TRACE II, una interpretación conjunta de la legislación que cumplen todos los Estados miembros. Más adelante, ELA, ETF y IRU identificaron los retos sociales a los que se enfrenta el sector que hay que considerar. Por último, el CESE presentó su dictamen exploratorio sobre el tema de la publicación de los conductores. Tras una serie de debates con los representantes de la Comisión y el Parlamento, Bélgica concluyó la importancia de una movilidad segura y justa en las carreteras europeas.