La Junta apuesta por la creación de la Macrorregión Atlántica para coordinar y representar iniciativas comunes ante la UE

El consejero de Turismo y Andalucía Exterior de la Junta de Andalucía, Arturo Bernal, ha apostado este viernes por la creación de la Macrorregión Atlántica, una propuesta estratégica para coordinar y representar iniciativas comunes con una sola voz ante las instituciones europeas. Así lo ha expresado durante su intervención en la Asamblea General de la Comisión Arco Atlántico que acoge la ciudad de Sevilla y que ha contado con el presidente de la Conferencia de Regiones Periféricas y Marítimas, Filip Reinhag, y el secretario general de Acción Exterior y Unión Europea de la Junta, Enric Milló, entre otras autoridades, según ha informado la Junta de Andalucía. "La Macrorregión no es una utopía ni una simple etiqueta. Es una herramienta concreta para dotar de mayor coherencia, visibilidad y peso político a nuestras iniciativas comunes. Nos permitirá coordinar mejor las políticas, optimizar los recursos y representar nuestros intereses ante las instituciones europeas con una sola voz", ha dicho en su discurso. Para el consejero, se trata de una propuesta estratégica que cada vez cuenta con más apoyos y más argumentos. "Desde Andalucía vamos a seguir apostando por esa visión abierta, cooperativa y proactiva. Nuestra estrategia de Acción Exterior se basa precisamente en ese compromiso con una gobernanza multinivel, donde las regiones sean parte activa y no simples receptoras de políticas", ha insistido. Subrayando la vocación andaluza de liderazgo constructivo, Arturo Bernal ha destacado el encuentro por su papel en "cooperación interregional, de cohesión territorial y de visión compartida hacia el futuro". "Andalucía recibe esta Asamblea con los brazos abiertos, conscientes del momento crucial que vivimos como regiones atlánticas dentro de un proyecto europeo en continua evolución". Como región con ubicación estratégica, el consejero ha destacado la estrategia portuaria del Arco Atlántico. "Se trata de una cuestión fundamental no solo desde el punto de vista económico, sino también logístico, medioambiental y geopolítico. Nuestros puertos son puertas abiertas al mundo. Son nodos clave para el comercio internacional, para la industria naval, para la energía, para el transporte multimodal". Pero también -ha continuado- "son espacios donde se concentran retos como la transición energética, la gestión sostenible o la seguridad frente al tráfico ilícito. Andalucía, con puertos como Algeciras -el primero de España y uno de los mayores del Mediterráneo-, tiene mucho que aportar a esta conversación", ha recalcado. "De ahí que apostemos decididamente por una visión atlántica de futuro, que pase por fortalecer nuestras infraestructuras, mejorar la interoperabilidad y avanzar hacia un espacio logístico más eficiente y resiliente", ha insistido subrayando el potencial de nuestras conexiones con África occidental, con América Latina o con el sur de Europa. Arturo Bernal ha señalado que Andalucía no quiere ser solo una región observadora, "sino que quiere ser una región impulsora". "Impulsora de propuestas, de alianzas, de proyectos concretos que beneficien a nuestros ciudadanos. Esa es nuestra ambición, y esa es también nuestra responsabilidad", ha concluido.

Contenido relacionado

Análisis | La Europa de las sanciones: el nuevo instrumento de poder geopolítico de la Unión

Vivas defiende ante la Comisión LIBE que “Ceuta es Europa” y pide más apoyo comunitario para reforzar la protección de la frontera exterior

Bruselas pone a disposición de Ucrania 1.400 millones de euros procedentes de activos rusos inmovilizados

Bruselas desembolsa 3.470 millones de euros a Ucrania para reforzar su defensa con drones, misiles y aviones de combate